|
Установка угла ГРМ двигатель VW GROUP 2.5 TDi на сервисе в КиевеСтраница посвящена установки шестерен на VW GROUP 2.5 TDi для дизельного двигателя с шестернями на СТО в КИЕВЕVOLKSWAGEN: Transporter 03- Touareg 03- Multivan 04- AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD и BPE .Проверка правильности установки шестерен на VW GROUP 2.5 TDi на нашем сервисе в Киеве. На нашем
сервисе мы используе специальный инструмент для установка фаз газораспределения
, установки положения распредвала .
|
Тел. Киев +380444015050 Vodafone +380950739377
KivStar +380672362921 +380980540055 Life +380734742669 |
Набор необходимых
фиксаторов и инструментов Kit contents Item Part Number Description 1 VS5031 Crankshaft TDC Position Tool Позиционер коленвала в ВМТ 2 VS5032 Crankshaft Locking Tool Блокировка коленчатого вала 3 VS5033 Camshaft Locking Tool Блокировка коленчатого вала 4 VS5034 Camshaft Gear Clamp Фиксатор расредвала 5 VS5036 Eccentric Pin Holding Tool Эксентриковый фиксатор для удержания инструмента 6 VS5037 Camshaft Gear Adjuster Для регулировки шестерни распредвала |
Производимый концерном WAG двигатель VW GROUP 2.5 TDi имеет синхронизацию коленчатого вала, распределительного вала, паразитных валов, помпы, кондиционера , насоса при помощи косозубых шестерен.
Для проверки установки фаз газораспределения.
Проверка фаз газораспределений , положения распредвала на СТО в Киеве 2.5 TDi Transporter 03- Touareg 03- Multivan | |
Для проверки фаз
газораспределения, коленчатый вал нужно установить в положение верхней
мертвой точке поршня 1 цилиндра Для установки коленчатого вала используется позиционер коленчатого вала VS5031 VS5031 используется для вращения коленчатый вала за шестегранную гайку . Для установки коленчатого вала в положение верхней мертвой точке поршня 1 цилиндра вращаем коленчатый вал по ходу вращения двигателя до совмещения меток как на рисунке 1. При совмещении меток коленвал займет положение 1 цилиндра в положение верхней мертвой точки . После установки коленвала 1 цилиндра в положение верхней мертвой точки удаляем VS5031 . Установка угла фаз газораспредедения на СТО в Киеве на двигателе 2,5 TDi . Продажа , аренда фиксаторов коленвала, распредвала.для двигателя 2,5 TDi
|
|
Для фиксации коленчатого вала
используют приспособление VS5032 . VS5032 фиксируем коленчатый вал в положении верхней мертвой точки первого цилиндра . VS5032 фиксирует коленчатый вал шплинтом через отверстие в двигателе как на рисунке 2. Если двигатель снят с автомобиля то фиксация коленчатого вала проводится через блок цилиндров , отверстие для штифта крепления будет использовано для фиксации двигателя. На сервисе в Киеве ремонт, установка положения распредвала на двигателе 2,5 TDi VOLKSWAGEN . Прокат , продажа специнструмента для двигателя 2,5 TDi VOLKSWAGEN в Киеве |
|
Устанавливаем фиксатор
коленчатого вала винтами как на рисунке 3 .
Фиксатор устанавливается только в одном положении. Правильно установленный фиксатор- конец фиксатора должен попасть в углубление на блоке . Если фиксатор установит невозможно то необходимо , заново установить VS5031 и поворачиваем коленчатый вал на один оборот в направлении вращения двигателя, пока метки на VS5031 и уплотнительного фланца выравнивания снова совпадут как на рисунке 1.
Ремонт двигателя 2,5 TDi VOLKSWAGEN на сто в Киеве. Установка синхронизации коленвала и распредвала на СТО в Киеве на двигателе 2,5 TDi VAG. Прокат, продажа фиксаторов валов на 2,5 TDi Т5 |
|
Для установки и блокировки
распределительного вала используют фиксатор
VS5033
. VS5032 используется для точной установки конца фиксатора в углубление головки блка цилиндра, чтобы держать вал в положении ВМТ. Установаем VS5033 для блокировки распределительного вала в положении как на рисунке 4. Двигатель 2,5 TDi ремонт, установка валов по меткам на сервисе в Киеве . Преспрособления для установки распредвала и коленвала на 2,5 TDi в Киеве .
|
|
Проверка положения установки
шестерни распревала. Если риска на шестерни находится на уровне края головки блока как на рисунке 5 то установка распредвала выполнена правильно. На рисунке 5 стрелкой показано положение рики на шестерне распредвала. Установка шестерен на двигателе 2,5 VOLKSWAGEN на сто в Киеве .
|
Регулировка
положение шестерни распредвала нужно Если метка на шестерни распредвала не находится на уровне фланца клапанной крышки При снятии распредвала При разборке двигателя
|
|
Для установки шестерни
распредвала . Необходимо извлечь шестерню распредвала , снять
звукоизоляционную крышку, крышку головки блока цилиндров и тандем
насос.
Установите коленчатый вал в
положение верхней мертвой точки первого цилиндра Установка шестерен на двигатель 2,5 VOLKSWAGEN СТО Киев. |
|
Используя фиксатор распредвала
VS5034 для поддержки распределительного вала, чтобы болт крепления распред вала открутить и удалить . Снимите внешнюю крышку подшипника для установки фиксатора VS5034 затяните четыре болта до 40 нм как на рисунке 7 Ослабить крепежный болт распредвала и снимите с валом тандем насосом. Отпустите четыре болта, крепящие фиксатор VS5034 и снимите его . Открутить крышку уплотнения с эксцентричным штифтом, удаление крепежный болт и удалить штифт эксцентрика. Установка распредвала , коленвала спец инструментом на сервисе в Киеве 2,5 Volkswagen. |
|
Для проведения монтажа
распределительного вала необходимо выполнить туже последовательность
действий как для проверки положения распредвала . Установить фиксатор коленвала . Установите
распределительный вал и шестерню привода (fig11.1) на направляющей Ремонт двигателя 2,5 TDi VOLKSWAGEN на сто в Киеве. Установка синхронизации коленвала и распредвала на СТО в Киеве на двигателе 2,5 TDi VAG.
|
|
Метки
на направляющей втулки (fig.12.2) и компенсационной пластине должны сойтись как рисунке (fig.12.4) Установка распредвала , коленвала спец инструментом на сервисе в Киеве 2,5 Volkswagen. |
|
установите компенсационную
пласину (fig.13.4) и
шестерню распределительного вала как на рисунке (Fig.13.1) . Установите внешнюю крышку подшипника . Установка распредвала , коленвала спец инструментом на сервисе в Киеве 2,5 Volkswagen. |
|
VS5036 эксцентриковый палец
та для удержания инструмента в отверстия 5 , штифты пальца должны
попасть в отверстия на вале
. Установить метку в вертикальное положение . Распред вал должен находиться в положении совпадения меток , метка на распредвале должна находиться на уровне фланца клапанной крышки рисунок 5 . Сервис в Киеве по ремонту Фольксваген 2,5 TDi. |
|
При установке распредвала
используем
VS5036 эксцентриковый палец
. Крепежные болты используем новые. СТО в Киеве по ремонту Фольксваген 2,5 TDi. |
|
Установите новый крепежный болт
(fig.12.6)
фиксирующий деталь (fig.12.5) и затяните от руки, затем ослабьте на один оборот В VS5036 эксцентриковый палец фиксатор инструмента присоедините ключь ( можно использовать гаячный ключь рожковый или любой удобный инструмент) Удерживая эксцентриковый палец за присоединенный ключь зажмите новый крепежный болт с усилиием 20 Нм + 90 °. Установите
внешнюю
крышку подшипника
смазов герметиком место прилегания крышки с блоком
и затяните с Установка распредвала , коленвала спец инструментом на сервисе в Киеве 2,5 Volkswagen. |
|
Установите распределительный вал шестерню
на распредвал Совместите маркировку на шестерне с верхним краем фланца клапанной крышки как показано на рисунке 17 Используя новый болы
крепления
и шестерни распределительного
вала Установка распредвала , коленвала спец инструментом на сервисе в Киеве 2,5 Volkswagen. |
|
Фиксатор распредвала
VS5037
зафиксируйте на шестерне распредвала . Устраните свободный ход в между фиксатором и шестерней Зажмите бол крепления
фиксатора с усилием
70Nm
. Установка распредвала , коленвала спец инструментом на сервисе в Киеве 2,5 Volkswagen. |
|
Для окончательной затяжки болта
крепления распред вала используем писпособление.С
помощью
динаметрического ключа создайте усилие на зубчатой шестерни
80 Нм в противоположном направлении вращения двигателя, чтобы убрать люфт в зубчатой передаче рисунок 19. Удерживая усилие 80 Нм. на шестерни рапредвала затягиваем болт распредвала с усилием 50 Нм. Для выполнения этой операции необходим еще один слесарь.
Сервис в Киеве по ремонту Фольксваген 2,5 TDi. |
|
Устанавливаем VS5034
затягиваем четыре болта приспособление усилием 40 Нм. Приспособление
должно плотно без зазора прилегать к верхнему краю головки блока.
Затянуть болт
распределительного вала с усилием 150 Нм + 90 ° Устанавливаем тандемный насос. Установка распредвала , коленвала спец инструментом на сервисе в Киеве 2,5 Volkswagen. |
|
Устанавливаем
VS5031
фиксатор как на рисунке 21 Вращаем двигатель в направлении вращения двигателядва оборота пока коленчатый вал не будет снова установлен в верхней мертвой точке цилиндра 1. Установите VS5032 и VS5033 и производим проверку положение распредвала как было описано выше в проверке фаз газораспределения. Ремонт двигателя 2,5 TDi VOLKSWAGEN на сто в Киеве. Установка синхронизации коленвала и распредвала на СТО в Киеве на двигателе 2,5 TDi VAG. |
Проверку синхронизации валов по программе VAGCOM . Открываем четвертую группу 4 в 4 окне должно быть 0. Ноль будет только на новой машине с новыми шестернями. Угол в минус говорит об износе шестерен.
Особенности двигателей VW 2.5 TDi , что даже при правильной установке угла при помощи специального инструмента можно получить угол в минус . Установив угол используя спец инструмент по установке угла мы не учитываем износ шестерен, люфты в направляющих шестернях. Чем больше износ шестерен тем больше минус будет получаться. Рекомендовать можно разборку двигателя и замену или реставрацию шестерен .
На нашем сарвисе можно выполнить работу как и по установке угла ГРМ так и замену и востановление посадочных мест, вкладышей шестерен.
Проверка правильности установки шестерен на VW GROUP 2.5 TDi на нашем сервисе в Киеве.
Тел. Киев +380444015050 Vodafone +380950739377 KivStar +380672362921 +380980540055 Life +380734742669
Киев +380444015050 Vodafone +380950739377 KivStar +380672362921 +380980540055 Life +380734742669
|
|