OLEKSA  IMPORT&EXPORT  Тел. Киев +380444015050 Vodafone +380950739377 KivStar +380672362921 +380980540055 Life +380734742669 

двухстечный гидравлический подъемник
Домашняя страница   Контакт    English version                                                                                                                                                       Подъемник 1450$
Страница о ремонте T5 Ремонт дроссельных заслонок на Volkswagen
Замена подшипников-ступицы на VW T5 Touareg VW Amarok замена ремня ГРМ 2.0 Tdi
Замена термостата на двигателе VW T5 2,5 Tdi     Замена маховика и комплекта сцепления Т5
Замена ремня ГРМ на VW T5 двигатель 1.9 Tdi 2.0Tdi Головкаблока VW 2.5 Tdi восстановление посадочных мест насос форсунок
Страница о замене задниго сальника коленвала WV 1.4-1.6 бензин 1.9-2.0 TDI Ремонт, реставрация тандемного насоса VW 2.5TDI, 1.9 TDI , 2.0 TDI
WV Golf, Tiguan, Skoda, Audi A4,A6 TDI страница о замене ремня ГРМ Ремонт двигателя VW 2.5TDI в Киеве на СТО.
Страница посвящена установки шестерен на VW GROUP 2.5 TDi VW CRAFTER 2.5 tdi замена ремня ГРМ на СТО в Киеве 
Регулировка насос-форсунки на двигателях VOLKSWAGEN T5 1.9 Т5 2.5 Замена шаровых опр VW Crafter MB Sprinter
Volkswagen T5  2,5 tdi TOUAREG попадания охлаждающей жидкости в масло . Замена маслянного насоса, потдона VW Crafter 2.5
Skoda Fabia ( Шкода Фабия) замена цепи в двигателе Volkswagen T5 T4 Sharan замена полуоси на СТО в Киеве
Замена ремня ГРМ Skoda, VW 1.4 На СТО в Киеве Замена ремня на Renault Рено K9K (1.5 dCi) 
Ремонт дизельных двигателей . Ремонт блоков, головок блока   Замена ремня ГРМ на  Fiat Albea Grande Punto и Doblo   
MB Vito 2.2 Cdi  замена помпы  Ремонт двигателей BMW N42 /46 / 46T
Замена радиатора печки Audi VW Golf Passt Bora   СТО ремонт автомобилей. Цены на ремонт автомобиля
Фиксаторы валов распредвала и коленвала продажа , аренда Замена сцепления на легковых автомобилях и микроавтобусах 
2.0 FSI VW Замена цепи и ремня ГРМ на СТО в Киеве   1.6 FSI VW Замена цепи и ремня ГРМ на СТО в Киеве
Установка распредвалов двигателей Audi , VW Common Rail Diesel Engines TDI CR  Ремонт двигателя, замена цепи Nissan Maxima
Замна ремня ГРМ Mitsubihi L200 СТО в Киеве  Замена Mazda ГРМ на СТО в Киеве

 

Установка угла ГРМ  двигатель  VW GROUP 2.5 TDi  на сервисе в Киеве   

Страница посвящена установки шестерен  на  VW GROUP 2.5 TDi    для дизельного двигателя с шестернями на СТО в КИЕВЕ

VOLKSWAGEN: Transporter 03- Touareg 03- Multivan 04- AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD  и  BPE .

Проверка правильности установки шестерен  на  VW GROUP 2.5 TDi   на нашем сервисе в Киеве.  

На нашем сервисе мы используе специальный инструмент для установка фаз газораспределения , установки  положения распредвала .
Подходит для привода ГРМ привода двигателей, распредвала, вспомогательных валов связаных шестернями.

Тел. Киев +380444015050 Vodafone +380950739377 KivStar +380672362921 +380980540055
Life +380734742669 
набор для установки угла ГРМ  VW 2.5 Набор необходимых фиксаторов и инструментов

Kit contents Item Part Number Description

 1 VS5031 Crankshaft TDC Position Tool   Позиционер коленвала в ВМТ

2 VS5032 Crankshaft Locking Tool             Блокировка коленчатого вала

3 VS5033 Camshaft Locking Tool               Блокировка коленчатого вала

4 VS5034 Camshaft Gear Clamp                 Фиксатор расредвала

5 VS5036 Eccentric Pin Holding Tool           Эксентриковый фиксатор для удержания инструмента

 6 VS5037 Camshaft Gear Adjuster             Для регулировки шестерни распредвала

Производимый концерном  WAG  двигатель VW GROUP 2.5 TDi   имеет синхронизацию  коленчатого вала, распределительного вала, паразитных валов, помпы, кондиционера , насоса  при помощи косозубых шестерен.

Для проверки установки фаз газораспределения.

Проверка фаз газораспределений , положения распредвала  на СТО в Киеве  2.5 TDi Transporter 03- Touareg 03- Multivan
Для проверки фаз газораспределения, коленчатый вал нужно установить в положение верхней мертвой точке поршня 1 цилиндра
Для установки коленчатого вала используется позиционер коленчатого вала
VS5031
VS5031  используется для вращения коленчатый вала   за  шестегранную гайку .                       
Для установки коленчатого вала в  положение верхней мертвой точке поршня 1 цилиндра вращаем коленчатый вал  по ходу вращения двигателя  до совмещения меток  как на рисунке 1.

При совмещении меток  коленвал займет положение  1 цилиндра в положение верхней мертвой точки .

После установки коленвала  1 цилиндра в положение верхней мертвой точки удаляем  VS5031 .

Установка угла фаз газораспредедения на СТО в Киеве  на двигателе 2,5 TDi   . Продажа , аренда фиксаторов коленвала, распредвала.для двигателя 2,5 TDi

 

 2.5 TDi   синхронизацию  коленчатого вала, распределительного вала,
Для фиксации коленчатого вала используют  приспособление VS5032 .
VS5032  фиксируем  коленчатый  вал в положении  верхней мертвой точки  первого цилиндра .
VS5032 фиксирует коленчатый вал шплинтом через отверстие в двигателе  как на рисунке 2.

Если двигатель снят с автомобиля то фиксация коленчатого вала  проводится  через блок цилиндров , отверстие  для штифта крепления будет использовано для фиксации двигателя.

На сервисе в Киеве  ремонт, установка положения распредвала на двигателе 2,5 TDi VOLKSWAGEN .  Прокат , продажа специнструмента для двигателя 2,5 TDi VOLKSWAGEN в Киеве

т5 2.5 tdi   установкак угла
Устанавливаем  фиксатор коленчатого вала винтами как на рисунке 3 .

Фиксатор устанавливается только в одном положении.  Правильно установленный фиксатор- конец фиксатора должен попасть в углубление на блоке .  Если фиксатор установит невозможно то  необходимо  , заново установить  VS5031 и поворачиваем  коленчатый вал на  один оборот в направлении вращения двигателя, пока метки на VS5031 и уплотнительного фланца выравнивания снова совпадут как на  рисунке 1.

 

Ремонт двигателя 2,5 TDi VOLKSWAGEN на сто в Киеве. Установка синхронизации коленвала и распредвала  на СТО в Киеве на двигателе 2,5 TDi VAG.  Прокат, продажа  фиксаторов валов на  2,5 TDi  Т5

2.5 Tdi  сто установить угол
Для установки и блокировки распределительного вала  используют  фиксатор VS5033 .
VS5032 используется для  точной установки конца фиксатора в углубление головки блка цилиндра, чтобы держать вал в положении ВМТ.
Установаем VS5033 для блокировки распределительного вала  в положении как на рисунке 4.

Двигатель 2,5 TDi ремонт, установка валов по меткам на сервисе в Киеве .  Преспрособления для установки распредвала и коленвала на 2,5 TDi в Киеве .

 

2.5 Tdi ГРМ установка СТО
Проверка положения установки шестерни распревала.

Если  риска на шестерни находится на уровне края головки блока как на рисунке 5 то установка распредвала выполнена правильно.

На рисунке 5 стрелкой показано положение рики на шестерне распредвала.

Установка шестерен на двигателе 2,5 VOLKSWAGEN на сто в Киеве .  

 

2.5 Tdi  установка шестерен  СТО

 

Регулировка положение шестерни распредвала нужно

Если метка на шестерни распредвала не находится на уровне фланца клапанной крышки

При снятии распредвала

При разборке двигателя

 

Для установки шестерни  распредвала . Необходимо извлечь шестерню распредвала , снять  звукоизоляционную  крышку, крышку головки блока цилиндров и тандем насос.

Установите коленчатый вал в  положение верхней мертвой точки  первого цилиндра
Устанавливаем позиционер  VS5031 на коленчатый вал и вращаем вал до совпадение меток как на рисунке 6
 

Установка шестерен на двигатель 2,5 VOLKSWAGEN  СТО  Киев.     

VW 2.5 установка ГРМ
Используя фиксатор  распредвала VS5034 для поддержки
распределительного вала, чтобы  болт крепления распред вала открутить и удалить .
 Снимите внешнюю крышку подшипника  для установки  фиксатора VS5034 затяните четыре болта до 40 нм  как на рисунке 7
 Ослабить крепежный болт распредвала и снимите с валом тандем насосом.
 Отпустите четыре болта, крепящие фиксатор VS5034 и снимите его  .
 Открутить крышку уплотнения с эксцентричным штифтом, удаление
крепежный болт и удалить штифт эксцентрика.

Установка распредвала , коленвала  спец инструментом  на сервисе в Киеве  2,5 Volkswagen.    

VW 2.5 инструмент для установки  ГРМ
Для проведения монтажа распределительного вала  необходимо выполнить туже последовательность действий как для проверки положения распредвала .

Установить фиксатор коленвала .

Установите распределительный вал  и шестерню привода (fig11.1) на направляющей
втулке (fig.11.2)  все поверхности при сборке должны быть смазаны
При установке шайба  (fig.11.3) должна быть  соответственно вставленна в втулку . Направляюшие  шайбы должны находиться во втулке  как на (fig.11.2).
Установите шестерню привода (fig.11.1) и шайбы  (fig.11.3),направляющая втулки (fig.11.2)  в соответствующее отверстие компенсационной пластины как на (Fig.11.4)

Ремонт двигателя 2,5 TDi VOLKSWAGEN на сто в Киеве. Установка синхронизации коленвала и распредвала  на СТО в Киеве на двигателе 2,5 TDi VAG 

 

VW 2.5 установка ГРМ
Метки на направляющей втулки (fig.12.2)
и компенсационной пластине должны сойтись как рисунке  (fig.12.4)  

Установка распредвала , коленвала  спец инструментом  на сервисе в Киеве  2,5 Volkswagen.    

VW 2.5 установка ГРМ
установите компенсационную пласину (fig.13.4) и  шестерню распределительного вала как  на рисунке
(Fig.13.1)  .
Установите внешнюю крышку подшипника  .

Установка распредвала , коленвала  спец инструментом  на сервисе в Киеве  2,5 Volkswagen.    

VW 2.5 установка ГРМ
VS5036 эксцентриковый палец та для удержания инструмента в  отверстия  5 , штифты пальца должны попасть в отверстия на вале . Установить метку в вертикальное положение .
Распред вал должен находиться в положении  совпадения меток , метка  на   распредвале должна находиться на уровне фланца клапанной крышки рисунок 5  .

Сервис в Киеве по ремонту Фольксваген 2,5 TDi.  

VW 2.5 установка ГРМ
При установке распредвала  используем VS5036 эксцентриковый палец .  Крепежные болты используем новые.

СТО  в Киеве по ремонту Фольксваген 2,5 TDi. 

VW 2.5 установка ГРМ
Установите новый крепежный болт (fig.12.6) фиксирующий деталь
 (fig.12.5) и затяните от руки, затем ослабьте на один оборот

В VS5036 эксцентриковый палец фиксатор инструмента присоедините   ключь   ( можно использовать гаячный ключь рожковый или любой удобный инструмент)
Удерживая эксцентриковый палец  за  присоединенный ключь зажмите  новый
крепежный болт  с усилиием 20 Нм + 90 °.

Установите внешнюю  крышку подшипника  смазов герметиком место прилегания крышки с блоком   и затяните с
новые болты  с усилием 8 Нм + 90 °.

Установка распредвала , коленвала  спец инструментом  на сервисе в Киеве  2,5 Volkswagen.   

VW 2.5 установка ГРМ
Установите распределительный вал шестерню на распредвал
Совместите  маркировку на шестерне
с верхним краем фланца клапанной крышки как показано на рисунке 17
 

Используя новый болы крепления   и шестерни распределительного вала
тандем вал насоса, затяните болты от руки.  При этом распредвал и шестерня будут неподвижны.

Установка распредвала , коленвала  спец инструментом  на сервисе в Киеве  2,5 Volkswagen.   

VW 2.5 установка ГРМ
Фиксатор распредвала VS5037 зафиксируйте на шестерне распредвала .

Устраните свободный ход в между фиксатором и шестерней

Зажмите бол  крепления фиксатора с усилием   70Nm .
Смотри рисунок 18

Установка распредвала , коленвала  спец инструментом  на сервисе в Киеве  2,5 Volkswagen.   

VW 2.5 установка ГРМ
Для окончательной затяжки болта крепления распред вала  используем писпособление.С помощью динаметрического ключа создайте усилие на зубчатой шестерни   80 Нм в
противоположном направлении вращения двигателя, чтобы убрать люфт в зубчатой передаче рисунок 19.
Удерживая усилие 80 Нм. на шестерни рапредвала  затягиваем  болт распредвала с усилием 50 Нм.
Для выполнения этой операции необходим еще один слесарь.

 

Сервис в Киеве по ремонту Фольксваген 2,5 TDi. 

VW 2.5 установка ГРМ
Устанавливаем VS5034  затягиваем четыре болта приспособление усилием 40 Нм.  Приспособление должно плотно без зазора прилегать к верхнему краю головки блока.

Затянуть болт  распределительного вала с усилием 150 Нм + 90 °
Удалить все инструменты

Устанавливаем тандемный насос.

Установка распредвала , коленвала  спец инструментом  на сервисе в Киеве  2,5 Volkswagen.  

VW 2.5 установка ГРМ
Устанавливаем  VS5031  фиксатор как на рисунке 21
Вращаем  двигатель в направлении вращения двигателядва оборота
пока коленчатый вал не будет снова установлен в  верхней мертвой точке цилиндра 1.
Установите VS5032  и VS5033 и производим проверку положение распредвала  как было описано выше
в проверке фаз газораспределения.

Ремонт двигателя 2,5 TDi VOLKSWAGEN на сто в Киеве. Установка синхронизации коленвала и распредвала  на СТО в Киеве на двигателе 2,5 TDi VAG.  

VW 2.5 установка ГРМ

Проверку синхронизации валов по программе VAGCOM   . Открываем четвертую группу 4 в 4 окне должно быть 0.     Ноль будет только на новой машине с новыми шестернями. Угол  в  минус  говорит об износе шестерен.

Особенности двигателей VW  2.5 TDi  , что даже при  правильной установке угла при помощи  специального инструмента можно получить угол  в  минус .  Установив  угол используя  спец инструмент по установке угла мы  не учитываем износ шестерен, люфты в направляющих шестернях. Чем больше износ шестерен тем больше  минус будет получаться.  Рекомендовать можно разборку двигателя и замену или реставрацию шестерен . 

На нашем сарвисе можно выполнить работу как и по установке угла ГРМ  так и замену и востановление посадочных мест, вкладышей шестерен.

Проверка правильности установки шестерен  на  VW GROUP 2.5 TDi   на нашем сервисе в Киеве.  

Тел. Киев +380444015050 Vodafone +380950739377 KivStar +380672362921 +380980540055 Life +380734742669 

 

Киев +380444015050  Vodafone +380950739377 KivStar +380672362921 +380980540055 Life +380734742669         

<
free counters Цены на компьютеры. Объявления Украины и России.Itrans - Грузоперевозки. Перевозка грузов. Грузовые перевозки. Доставка грузов. Автоперевозки Яндекс.Метрика    

заказ кафе на новогодний корпоратив Киев Борщаговка  Вишневое